Importer une voiture d’Allemagne en 2025 : coûts, étapes et simplicité
Importer une voiture d’Allemagne est devenu une option très prisée pour ceux qui recherchent une occasion bien équipée à un prix attractif. Le marché allemand propose une grande variété de modèles avec des historiques d’entretien vérifiables (Scheckheft) et une dépréciation rapide, surtout pour les véhicules haut de gamme, offrant ainsi de vraies opportunités. Il existe également des incitations et avantages fiscaux pour les entreprises, les indépendants ainsi que pour l’achat de véhicules électriques ou de collection.
Combien coûte l’achat d’une voiture en Allemagne ?
Cette partie inclut le prix négocié avec le vendeur, les taxes locales liées à la transaction et à l’immatriculation provisoire, ainsi que les plaques d’export (Kurzzeitkennzeichen) qui permettent de circuler temporairement en Allemagne et dans les autres pays de l’Union européenne. Elle tient aussi compte de l’assurance temporaire obligatoire pour ces plaques, dont le coût varie selon la durée et la couverture souscrites.
Comment acheminer la voiture d’Allemagne jusqu’en Espagne ?
Le transfert peut se faire de deux manières principales : conduire le véhicule vous-même depuis l’Allemagne — ce qui implique plaques provisoires, carburant, péages, hébergement et repas — ou faire appel à une entreprise spécialisée dans le transport de voitures.
Le prix du transport par camion dépend de plusieurs facteurs : distance entre le point de collecte en Allemagne et le lieu de livraison en Espagne, type de véhicule, urgence du service ou disponibilité des itinéraires. D’autres éléments entrent en jeu, comme la possibilité de livraison à une adresse précise ou la nécessité de points de collecte/livraison intermédiaires.
Les taxes à payer pour immatriculer votre voiture en Espagne
À l’arrivée en Espagne, il faut tenir compte de la TVA intracommunautaire (applicable dans certains cas), de l’Impôt spécial sur certains moyens de transport (IEDMT), dont le montant dépend du niveau d’émissions du véhicule, ainsi que des frais administratifs perçus par la DGT pour l’émission des plaques définitives.
Exemples de budget réel : combien allez-vous dépenser ?
- Voiture compacte : prévoyez environ 1 500 € à 2 500 € supplémentaires pour l’achat, le transport, les taxes et l’immatriculation.
- SUV premium : comptez plutôt entre 2 500 € et 4 000 € de plus que le prix d’acquisition.
Étape par étape : de la recherche de votre voiture idéale à son arrivée chez vous
1. Recherche et vérification
La première étape consiste à trouver le véhicule idéal. Des plateformes spécialisées comme Mobile.de ou AutoScout24 proposent un large choix. Il est essentiel de vérifier minutieusement l’historique du véhicule : rapport TÜV, carnet d’entretien (Scheckheft) et éventuelles incohérences de kilométrage.
2. Achat en Allemagne
Une fois le véhicule choisi, négociez avec le vendeur et formalisez l’achat via un contrat (Kaufvertrag) détaillant tous les points de la transaction. Il est recommandé d’effectuer un virement SEPA sécurisé afin de conserver une trace officielle du paiement et d’éviter les risques liés aux espèces.
3. Logistique et transport
Après l’achat, débute la phase logistique, qui consiste à acheminer le véhicule d’Allemagne jusqu’à votre domicile en Espagne. Cela nécessite de gérer correctement les documents allemands Teil I et Teil II, équivalents au certificat d’immatriculation et au permis de circulation, indispensables pour prouver la propriété et poursuivre les démarches en Espagne.
Option A : le conduire vous-même
Conduire le véhicule par vos propres moyens peut séduire ceux qui souhaitent vivre l’expérience ou réduire les coûts initiaux. Vous devrez obtenir des plaques d’export (Kurzzeitkennzeichen ou Zollkennzeichen) et planifier le trajet (itinéraire, péages, carburant, hébergement). En cas de panne ou d’accident, toute la responsabilité vous incombe.
Option B : faire transporter la voiture par camion
La solution la plus confortable et la plus sûre consiste à mandater une société spécialisée utilisant un camion ouvert. Le service porte-à-porte évite les imprévus mécaniques ou climatiques et vous permet de vous concentrer sur les démarches en Espagne.
Conduire paraît parfois moins cher, mais le transport professionnel compense souvent par la sécurité, la tranquillité et le gain de temps. De plus, nous simplifions tout le processus : nous pouvons aussi prendre en charge les formalités et l’immatriculation en Espagne. Demandez-nous un devis sans engagement.
4. Démarches et immatriculation en Espagne
Une fois en Espagne, vous devrez obtenir la fiche technique réduite ou le Certificat de conformité (COC), passer l’ITV d’importation et régler les taxes correspondantes (formulaire 576). Enfin, complétez les démarches auprès de la DGT pour recevoir vos plaques définitives.
Le faire soi-même ou passer par un expert ? Avantages et inconvénients
Gérer soi-même l’importation peut être économique mais exige du temps, des connaissances et la gestion de certains risques. Un importateur professionnel vous épargne des complications et garantit un processus plus sûr et plus rapide. Évaluez les deux options selon vos besoins.
Astuces et risques lors de l’importation : comment éviter les mauvaises surprises
Restez vigilant face aux fraudes : manipulation du kilométrage, faux documents ou paiements à risque. Vérifiez toujours les informations et utilisez des méthodes de paiement sécurisées. Le droit européen vous protège contre les vices cachés.
Questions fréquentes (FAQ)
Comment savoir combien coûtera le transport de votre véhicule depuis l’Allemagne ? Demandez ici votre devis gratuit et sans engagement.
Combien de temps dure l’ensemble du processus d’importation ? En règle générale, 1 à 3 semaines selon le mode de transport, la disponibilité du véhicule et la rapidité des formalités.
Y a-t-il des coûts cachés ? Outre l’achat et le transport, comptez les frais administratifs, l’IEDMT, l’assurance temporaire et d’éventuels honoraires de gestion.
Puis-je importer un véhicule électrique avec des avantages fiscaux ? Oui, les véhicules électriques bénéficient souvent d’exonérations totales ou partielles de l’IEDMT et d’avantages locaux.
Dois-je me rendre en Allemagne pour acheter et importer la voiture ? Pas forcément : des professionnels peuvent gérer l’ensemble de la procédure à distance.
Que faire en cas de problème après l’importation ? Conservez toute la documentation, contactez le vendeur et, si nécessaire, demandez un avis juridique ; la réglementation européenne couvre les vices cachés.